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Hoyer AdBlue 2 x 10 Liter Kanister 76040088-1
Hoyer AdBlue 2 x 10 Liter Kanister 76040088-1
AdBlue 2 x 10 Liter Kanister

Artikelnummer: 76040088-1

 
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Hoyer AdBlue 10 Liter Kanister 76040088
Hoyer AdBlue 10 Liter Kanister 76040088
AdBlue 10 Liter

Artikelnummer: 76040088

 
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BOSAL Additiv EOLYS DPX 42 1L 258-975
BOSAL Additiv EOLYS DPX 42 1L 258-975
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Artikelnummer: 258-975

 
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BOSAL Kit EOLYS POWERFLEX 1L 258-977
BOSAL Kit EOLYS POWERFLEX 1L 258-977
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Artikelnummer: 258-977

 
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BOSAL Additiv EOLYS POWERFLEX 3L 258-978
BOSAL Additiv EOLYS POWERFLEX 3L 258-978
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Artikelnummer: 258-978

 
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BOSAL Regelflex 1L Additiv 258-979
BOSAL Regelflex 1L Additiv 258-979
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Artikelnummer: 258-979

 
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BOSAL Kit EOLYS 176 1L Additiv 258-976
BOSAL Kit EOLYS 176 1L Additiv 258-976
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Artikelnummer: 258-976

 
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BOSAL Additiv EOLYS DPX 42 4,5L 258-972
BOSAL Additiv EOLYS DPX 42 4,5L 258-972

Artikelnummer: 258-972

 
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Bei modernen Fahrzeugen ist in der Regel die Verwendung von Additiven in der Regel nicht zwingend notwendig, wenn sie regelmäßig bewegt werden. Mit der Ausnahme von einigen Dieselfahrzeugen. Es gibt noch eine Reihe weiterer Gründe, die die Nutzung von Additiven zwingend erforderlich machen. Insbesondere dann, wenn es sich um ein Fahrzeug älteren Baujahrs handelt.

Wann ist die Verwendung von Additiven sinnvoll?

  • Steht ein Fahrzeug länger als ein bis zwei Monate, kann die Verwendung eines Additivs sinnvoll sein, denn in so einem „langen“ Zeitraum kann sich Kraftstoff zersetzen, was zu Korrosion und/ oder Verunreinigung führen kann.
  • Ist der Verschleiß bei einem Fahrzeug bereits erhöht, z. B. durch niedrigen Öldruck oder stärken Lagerspiel, kann die Verwendung von Additiven ebenfalls sinnvoll sein.
  • Sind die Dichtungen des Fahrzeugs bereits etwas älter und schwitzen aus, kann die Nutzung eines Additivs ebenfalls von Vorteil sein.
  • Ist die Oktanzahl des Kraftstoffs niedrig, kann er ebenfalls durch die Zugabe eines Additivs aufgebessert werden. usw.

Warum Additive und Kraftstoffzusätze bei Lex und Hesse kaufen?

  • Additive- und Kraftstoffzusätze in großen und kleinen Gebinden – B2B- und B2C-Kunden werden beide auf ihre Kosten kommen.
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